Avui els candidats al senat per ERC i el senador i portaveu Carles Bonet ens hem desplaçat a Girona per donar suport als candidats de la demarcació. Girona i Lleida són los úniques províncies en que el PP no té diputats. Diputats que a hores d'ara segons la llei d'Hondt per pocs vots son disputats amb els aconseguits per ERC fa quatre anys. Hem fet dues rodes de premsa i ens hem reunit amb els candidats gironins Canet i Puig. La segona roda de premsa l'hem realitzada a Sant Antoni de Calonge on des de Madrid es preveu realitzar unes actuacions als erspigons en contra dels interessos de la població. Com a candidat ebrenc he aprofitat per parlar dels punts comuns:"Muñoz demana que la gestió de rodalies per la Generalitat inclogui des de Figueres fins a Ulldecona i Riba-roja d'Ebre
El candidat d'Esquerra per la demarcació de Tarragona, Pere Muñoz, ha acompanyat durant la jornada d'avui la resta de candidats a senadors d'Esquerra de tot Catalunya en un acte de suport a la candidatura d'E
squerra a Girona. Muñoz ha aprofitat l'acte per demanar un nou impuls al ferrocarril, creant una veritable malla ferroviària amb una jerarquia organitzada del serveis (mercaderies, rodalies - regionals i alta velocitat). Segons el candidat, cal que la xarxa ferroviària de les Terres de l'Ebre s’adeqüi, s’optimitzi i es modernitzi si volem que sigui útil de veritat i que vertebri el país. Muñoz ha afirmat que “la clau per donar un servei ferroviari útil i de qualitat a les Terres de l'Ebre passa per traspassar a la Generalitat del servei de rodalies i que aquest inclogui els regionals, de tal manera que el concepte rodalies - regionals gestioni de punta a punta de país, des de Figueres fins Ulldecona i Riba-roja”. Muñoz no entén com el candidat al Congrés del PSC, Francesc Vallés, podia afirmar ahir a Tortosa que havien fet els deures amb les Terres de l'Ebre. Segons el candidat republicà “la nul·la inversió del Ministeri de Foment a les Terres de l'Ebre en matèria d'infraestructures, i especialment en matèria ferroviària, hauria de fer ser més prudent en les seves declaracions al senyor Vallés”. Per finalitzar, Muñoz ha recordat que en quatre anys de legislatura el govern socialista no ha invertit ni un euro en ferrocarrils a les Terres de l'Ebre, per la qual cosa “si no porten a terme les millores que es requereixen a la línia Reus – Móra - Casp, d'aquí a poc temps estarem pitjor que les rodalies de Barcelona”. (nota de premsa)
squerra a Girona. Muñoz ha aprofitat l'acte per demanar un nou impuls al ferrocarril, creant una veritable malla ferroviària amb una jerarquia organitzada del serveis (mercaderies, rodalies - regionals i alta velocitat). Segons el candidat, cal que la xarxa ferroviària de les Terres de l'Ebre s’adeqüi, s’optimitzi i es modernitzi si volem que sigui útil de veritat i que vertebri el país. Muñoz ha afirmat que “la clau per donar un servei ferroviari útil i de qualitat a les Terres de l'Ebre passa per traspassar a la Generalitat del servei de rodalies i que aquest inclogui els regionals, de tal manera que el concepte rodalies - regionals gestioni de punta a punta de país, des de Figueres fins Ulldecona i Riba-roja”. Muñoz no entén com el candidat al Congrés del PSC, Francesc Vallés, podia afirmar ahir a Tortosa que havien fet els deures amb les Terres de l'Ebre. Segons el candidat republicà “la nul·la inversió del Ministeri de Foment a les Terres de l'Ebre en matèria d'infraestructures, i especialment en matèria ferroviària, hauria de fer ser més prudent en les seves declaracions al senyor Vallés”. Per finalitzar, Muñoz ha recordat que en quatre anys de legislatura el govern socialista no ha invertit ni un euro en ferrocarrils a les Terres de l'Ebre, per la qual cosa “si no porten a terme les millores que es requereixen a la línia Reus – Móra - Casp, d'aquí a poc temps estarem pitjor que les rodalies de Barcelona”. (nota de premsa)
Cap comentari:
Publica un comentari a l'entrada